Yn ddiweddar, er mwyn atgyfnerthu partneriaethau tramor ymhellach a bodloni gofynion cwsmeriaid yn union, arweiniodd rheolwr cyffredinol ein cwmni, Mr Liang, dîm i Fietnam i gynnal ymweliadau dilynol cwsmeriaid ac ymchwil marchnad.
Aeth Mr. Liang i barc logisteg y cwsmer yn gyntaf i archwilio statws gweithredu'r cerbydau ar-safle. Holodd yn fanwl am brofiad gweithredu dyddiol y gyrwyr, sefydlogrwydd llwyth y cerbyd, a gofynion cynnal a chadw. Yn dilyn hynny, cafodd y materion a godwyd gan y cwsmer, megis "tiwnio uchder y llwyfan cargo" eu datrys yn y fan a'r lle, gan wella ymddiriedaeth y cwsmer yn y brand ymhellach. Yn olaf, gan ddibynnu ar fanteision deuol y cynhyrchion a'r gwasanaethau blaenorol, cyrhaeddodd y ddau barti gonsensws cydweithredu newydd ar yr un diwrnod a llofnododd orchymyn newydd yn swyddogol.
Yn ystod y daith hon i Fietnam, nid yn unig y cryfhawyd y cydweithrediad presennol trwy'r ymweliadau dychwelyd, ond cymerwyd archebion newydd hefyd fel cyfle i agor sefyllfa newydd ymhellach ym marchnad De-ddwyrain Asia. Cyn iddo ddychwelyd, dywedodd Mr Liang: "De-ddwyrain Asia yw un o'r marchnadoedd sydd â'r twf cyflymaf mewn logisteg byd-eang. Anghenion cwsmeriaid yw ein cyfeiriad. Yn y dyfodol, byddwn yn parhau i gynyddu buddsoddiad mewn marchnadoedd tramor, fel y gall mwy o gwsmeriaid tramor fwynhau cynhyrchion a gwasanaethau o ansawdd uchel 'Made in China', gan sicrhau budd i'r ddwy ochr ac ennill-canlyniadau."
